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                平板式超限超载非现场执法系统

                在公路交通安全管理中,利用无人值守、便捷的超限超载检测系统来检测交通超限超载违法行为,并辅之以非现场执法手段,已成为整治超限、超载等重点交通违法行为、预防道路交通事故、保护路桥安全的重要手段。

                系统采用平板式动态称重系统为核心称重设备,利用其称量准确度高,数据离散度小等特点,对行驶中的车辆实施精准称重检测。

                系统布局图
                系统特点
                • 符合国标的系统设计:系统整车总重量动态准确度等级满足《动态公路车辆自动衡器JJG907-2006》国标准确度等级5级,检测速度范围0.5~100km/h,达到自由流无感的车辆动态称重检测目的;
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                • 免维护的称重结构:整体式结构设计,完全嵌入路面安装,承载面板同测力结构部分完全固化,无活动构件,在高速称量时,降低由于受迫振动而引起的秤台故障和称量误差。
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                • 满车道覆盖设计:称重台面可按道路实际宽度定制,覆盖整个检测道路横断面,相邻台面之间采用“无缝”拼接技术,无检测死角。
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                • 选配外廓检测系统:采用扫描式激光检测方案,利用激光传感器高速、动态扫描的特点,计算出车辆外廓尺寸的精准数据,提高执法效率;
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                • 自主知识产权:采用自主知识产权的软件系统,集成称重、激光外廓、监控、识别、播报、诱导等智能交通成熟设备,建立数据联动机制,保证精确匹配,采用模块化设计,确保系统的高可靠性;
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                • 全面的智能化设计:系统采用无人执守的全自动策略,实现自动称重、自动外廓检测、自动车牌识别、自动信息诱导、自动语音提示,自动的机柜环境控制;
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                • 可实现集中管理与数据共享:系统软件成熟,可靠性高,支持平台或指挥中心的联网式集中管理,同时可无缝接入路政、公安系统、实现全网安全的数据共享;
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                • 检测数据完整有效设计:结合称重数据信息,车辆外廓数据信息、视频图像、全景抓拍图片、车辆特写图片、驾驶员特写图片等,提供执法数据信息;
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